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Alonso impressiona nos testes da Fórmula 1 e anima Aston Martin para 2025

O desempenho do piloto espanhol no circuito de Sakhir reforça otimismo para 2025.

Alexia Diaz
Por: Alexia Diaz
03/03/2025 às 19h42 Atualizada em 10/03/2025 às 17h28
Alonso impressiona nos testes da Fórmula 1 e anima Aston Martin para 2025
Fernando Alonso durante os testes de Fórmula 1 no Bahrein / Foto: Kym Illman

Os testes da Fórmula 1 no circuito de Sakhir, no Bahrein, trouxeram grandes expectativas para a Aston Martin. Após três dias de intensa atividade, Fernando Alonso foi o grande nome da equipe, chamando a atenção com a nova asa dianteira flexível do AMR25. A inovação técnica já trouxe resultados promissores e indicou uma clara evolução em relação ao desempenho do carro no ano passado.

Apesar de não ter sido um dos pilotos com mais voltas completadas nos testes, Alonso ganhou destaque ao assumir inesperadamente a pista na tarde de sexta-feira. Seu companheiro de equipe, Lance Stroll, foi afastado dos treinos devido a uma indisposição, o que abriu espaço para o bicampeão mundial oferecer um diagnóstico inicial sobre o novo carro.

Em entrevista ao DAZN, Alonso demonstrou otimismo com o potencial da Aston Martin para a temporada de 2025. "Teremos melhorias ao longo da temporada e, se uma delas fizer o carro ganhar vida, o resto do ano muda completamente e você está lutando por coisas muito maiores", afirmou. O espanhol aposta nas atualizações que a equipe implementará nas primeiras corridas do campeonato como um fator crucial para determinar sua competitividade.

O piloto reforçou sua confiança na equipe técnica e na liderança do projeto da Aston Martin, destacando nomes importantes como Lawrence Stroll, Andy Cowell e Adrian Newey. "Se estar uma posição acima ou abaixo custar algo para 2026, será doloroso, mas acho que temos a gestão certa", analisou.

Um dos pontos mais comentados nos testes foi a nova asa dianteira flexível do AMR25, um elemento aerodinâmico que pode oferecer um diferencial competitivo para a Aston Martin. A peça chamou a atenção de engenheiros e analistas por sua capacidade de adaptação às condições da pista, melhorando a eficiência do carro em diferentes momentos das voltas.

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