Na tarde dessa segunda-feira, o prefeito de Teresina, Silvio Mendes, reuniu-se com o secretário de trânsito, Carlos Daniel, e o engenheiro Antônio Santana, coordenador do Plano Diretor do Sistema de Transporte Público, para debater soluções para a crise do transporte coletivo na capital. A cidade, que enfrenta há anos problemas relacionados à frota insuficiente, tarifas elevadas e má qualidade dos serviços, pode estar próxima de uma atualização significativa em sua política de mobilidade urbana.
Durante a reunião, foi enfatizada a necessidade de ampliar a frota de ônibus, atualmente insuficiente para atender à demanda da população. O prefeito destacou que "a questão da tarifa precisa ser discutida com responsabilidade", levando em conta os limites financeiros da população e garantindo que as soluções sejam viáveis para todas as partes envolvidas. Segundo Silvio Mendes, a prefeitura pretende convidar diversos órgãos e representantes, como o Tribunal de Contas do Estado, o Ministério Público, a Câmara Municipal de Teresina e lideranças comunitárias, para construir um diálogo coletivo em busca de alternativas sustentáveis.
O Plano Diretor do Sistema de Transporte Público, coordenado por Antônio Santana, foi apontado como a principal ferramenta para direcionar as ações necessárias para o setor. "Santana foi quem elaborou o plano de transporte coletivo e do sistema viário, que orienta, por exemplo, onde deve ser construída uma ponte ou quais melhorias devem ser feitas na infraestrutura da cidade", ressaltou Mendes. O plano, desenvolvido após dois anos de estudos sobre a mobilidade urbana de Teresina, precisa agora de uma atualização para atender às demandas atuais.
Entre as soluções mencionadas está a possível implantação de frotas de ônibus elétricos, que poderiam trazer benefícios como a redução de emissões de poluentes e a modernização do transporte público. Apesar disso, o prefeito destacou que ainda há um longo caminho a ser percorrido, especialmente no que diz respeito aos débitos acumulados pelas empresas responsáveis pelo serviço.
Outro ponto sensível levantado durante o encontro foi a definição de uma tarifa justa e acessível. O prefeito reforçou que a decisão não será unilateral e dependerá da participação de diversos setores da sociedade. "Qual é a tarifa suportável pela população? Essa é uma questão que precisa ser amplamente discutida, e não será uma decisão tomada apenas pela prefeitura", afirmou Mendes.
O secretário Carlos Daniel, da Strans, detalhou a atual situação do transporte público em Teresina. Segundo ele, a frota de ônibus precisa ser reforçada para atender à demanda crescente, enquanto as empresas prestadoras de serviço enfrentam dificuldades financeiras. "Precisamos encontrar um equilíbrio entre a qualidade do serviço oferecido e a capacidade de pagamento da população. Isso passa pela modernização do sistema e por uma revisão completa do modelo atual", explicou o secretário.
Além disso, foi mencionado que o diálogo com as empresas concessionárias será essencial para garantir que o transporte público volte a ser eficiente e confiável. O prefeito também enfatizou a necessidade de alinhar as ações do setor com as demandas de mobilidade urbana da população.